{"id":9995,"date":"2026-03-24T15:53:31","date_gmt":"2026-03-24T15:53:31","guid":{"rendered":"https:\/\/uttec.de\/?page_id=9995"},"modified":"2026-07-10T09:35:03","modified_gmt":"2026-07-10T09:35:03","slug":"artikel-uttec_lock","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/uttec.de\/it\/articolo-uttec_lock\/","title":{"rendered":"Articolo UTTec_Lock"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"9995\" class=\"elementor elementor-9995\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8b095c2 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8b095c2\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-407b233 elementor-widget elementor-widget-spacer\" data-id=\"407b233\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"spacer.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-spacer\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-spacer-inner\"><\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-feb2d73 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"feb2d73\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a41e231 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"a41e231\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Il monitoraggio del processo aumenta enormemente i tempi di inattivit\u00e0 e consente cos\u00ec la produzione senza operatore \n<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0a51924 elementor-hidden-desktop elementor-hidden-tablet e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"0a51924\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-4774fc7 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"4774fc7\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10020\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-29df81d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"29df81d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Con l'investimento in un'ulteriore macchina a vite di Leistritz, l'azienda Lock Antriebstechnik di Ertingen mirava a ottenere conversioni pi\u00f9 rapide e semplici in futuro, costruendo al contempo una produzione senza personale. Tuttavia, enormi variazioni nei materiali hanno spesso portato a rotture degli utensili costose. Pertanto, nel 2022 l'azienda ha investito nel sistema di monitoraggio utensili e processi UT-Tm\u00ae di UTTec. Da allora, la durata degli utensili si \u00e8 quasi quadruplicata, e la qualit\u00e0 e la produttivit\u00e0 soddisfano ora le esigenze attuali.<\/em><\/p>\n<p>L&#x27;azienda disponeva gi\u00e0 di una macchina per la tornitura di Leistritz. Grazie alle esperienze decisamente positive, nel 2017 la Lock Antriebstechnik ha investito in un&#x27;altra macchina per la tornitura di Leistritz, la LWN 120. Nella produzione di viti senza fine per riduttori, con questo investimento si voleva combinare i vantaggi della tornitura, come una lavorazione a secco efficiente e l&#x27;elevatissima qualit\u00e0 della superficie, con un cambio di attrezzatura pi\u00f9 rapido e una produzione senza operatore (caricamento tramite robot). Questo obiettivo sembrava essere stato raggiunto in una prima fase. Tuttavia, durante la lavorazione di determinati moduli si verificavano ripetutamente rotture delle piastre degli utensili. All&#x27;epoca, la durata degli utensili si ridusse enormemente. A questo proposito, Armin Schirmer, responsabile della produzione di componenti per riduttori presso Lock Antriebstechnik, afferma: \u201eDa un lato, una rottura di questo tipo \u00e8 dovuta all&#x27;usura. Nel nostro caso, per\u00f2, la causa era principalmente il materiale tenace e molto eterogeneo. Il tagliente si incolla e si forma un tagliente secondario. La pressione diventa quindi eccessiva e la piastra si rompe. Per questo motivo, insieme a Leistritz, abbiamo testato rivestimenti, effettuato analisi dei materiali, modificato le pinze di serraggio, provato ogni possibile soluzione, senza per\u00f2 ottenere alcun risultato. La nostra ipotesi era quindi che il materiale e il tagliente semplicemente non fossero compatibili.\u201c Un problema ancora pi\u00f9 grave era per\u00f2 che, in caso di rottura dell\u2019utensile, anche i componenti della macchina come mandrino, assi, ecc. venivano spostati e dovevano essere riallineati. Una misura costosa. Per questo motivo, presso Leistritz \u00e8 stato sviluppato un sistema in cui un tastatore con un proprio asse memorizzava un profilo master nel sistema di controllo, scansionava il componente e forniva un messaggio corrispondente per l\u2019ulteriore lavorazione o l\u2019interruzione. Il problema \u00e8 che un tagliente di accrescimento non \u00e8 un&#x27;usura normale. Cos\u00ec, a Ertingen, si \u00e8 deciso di effettuare misurazioni dopo alcune viti senza fine e di sostituire preventivamente le piastre degli utensili. In questo modo si \u00e8 ottenuto una maggiore durata, ma di notte si continuava ad avere il problema della produzione senza personale e degli enormi costi degli utensili.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Con sensorica ottimizzata e software adeguato verso l'obiettivo<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Ecco perch\u00e9 presso Leistritz sono stati testati sistemi di monitoraggio degli utensili di produttori adeguati. Tuttavia, per Patrick Schuka, responsabile vendite macchine utensili di Leistritz, ci\u00f2 era meno soddisfacente: \u201eMolti sistemi misuravano l'assorbimento di corrente e quando si verificava la rottura era troppo tardi. Ci\u00f2 significa che i sistemi non erano abbastanza sensibili, quindi i risultati non erano convincenti. Pertanto, a un certo punto, abbiamo interrotto questi test, poich\u00e9 non volevamo scaricare il rischio sui nostri clienti.\u201c La collaborazione con UTTec ha cambiato la situazione. Dopo intensi esperimenti con il reparto tecnologico Leistritz, UTTec era convinta che questi problemi non potessero essere risolti con monitoraggi standard convenzionali. Sono seguiti numerosi test e analisi, con la consapevolezza che un aumento dei parametri di taglio porta a trucioli molto fini, quasi polverosi. Per Uwe Schr\u00f6ter, amministratore delegato di UTTec, questo \u00e8 stato l'approccio allo sviluppo: \u201eQuesti risultati hanno mostrato dove dovevamo arrivare nell'analisi e nella sensibilit\u00e0 del sistema. Abbiamo quindi ottimizzato ulteriormente la nostra sensoristica, sviluppato un software appropriato e, su questa base, abbiamo avviato con Leistritz sviluppi che oggi si stanno dimostrando di successo.\u201c Un anno fa il sistema \u00e8 stato presentato presso Lock Antriebstechnik. Tuttavia, a Ertingen, inizialmente c'era pi\u00f9 di scetticismo. Secondo Armin Schirmer, lo scetticismo era probabilmente infondato, poich\u00e9 nel frattempo il sistema ha non solo pi\u00f9 volte <strong>o<\/strong> Una frattura di piastra funziona, ma si \u00e8 anche gi\u00e0 ammortizzata al 70%. E particolarmente incoraggiante per Jonas Zoll, l'operatore della macchina, \u00e8 che il sistema \u00e8 relativamente facile da capire: \u201eNaturalmente, bisogna dedicare un po\u201c di tempo per adattare ogni programma a una serie di prodotti. Bisogna anche riadattare se vengono utilizzati parametri di taglio o utensili diversi. Ma non \u00e8 davvero difficile. La nostra disciplina di punta, ad esempio, \u00e8 un certo modulo con relativi volumi. Una volta impostato il sistema, \u00e8 possibile farlo funzionare senza problemi.\" Indipendentemente da ci\u00f2, il sistema UT-Tm\u00ae include il monitoraggio dell'usura. Questo permette anche di ottimizzare la durata delle piastre degli utensili. A Ertingen questo \u00e8 gi\u00e0 stato fatto, ma per i responsabili \u00e8 molto pi\u00f9 importante la sicurezza che il sistema riconosca tempestivamente quando c'\u00e8 un pericolo imminente. E poich\u00e9 \u00e8 cos\u00ec, a Lock Antriebstechnik ora \u00e8 possibile realizzare ci\u00f2 che era stato pianificato con l'investimento nella LWN 120: la macchina inizia con una palette di pezzi poco prima della fine del turno e produce di notte, nel frattempo anche di giorno senza operatore. Inoltre, la durata degli utensili \u00e8 aumentata significativamente e questo, naturalmente, porta anche a una notevole riduzione dei costi degli utensili.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lock-Antriebstechnik sotto i riflettori<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L'azienda leader a livello internazionale nel settore delle tecnologie di azionamento per l'agricoltura opera in diversi settori. Oltre alla produzione e distribuzione di elementi di azionamento per la ventilazione e l'ombreggiatura di serre e stalle, Lock convince con soluzioni per un clima ottimale degli edifici, la gestione ambientale e lo smart farming. L'azienda si distingue anche per i suoi approcci innovativi e sostenibili e per lo stretto scambio con istituti di ricerca agricola in tutta Europa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lock \u00e8 stata premiata alla competizione \u00abDeutschlands Beste Arbeitgeber\u00bb 2020 e 2022 da Great Place to Work\u00ae come uno dei migliori datori di lavoro.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>A proposito<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le turbine sono un mercato di nicchia. Pertanto, Leistritz attribuisce grande importanza alla soddisfazione del cliente ed \u00e8 naturalmente interessata a sviluppare continuamente. Il sistema UT-Tm\u00ae \u00e8 adattabile e pu\u00f2 quindi essere adattato su tutte le macchine Leistritz.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Interessanti ai margini<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A causa dello scetticismo iniziale dei responsabili di Lock Antriebstechnik, Leistritz ha inizialmente offerto il sistema UT-Tm\u00ae in prova. Ci\u00f2 significa che se non avesse funzionato, Leistritz lo avrebbe ritirato. Ci\u00f2 non \u00e8 accaduto, il sistema si \u00e8 gi\u00e0 ammortizzato per il 70%.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f887731 elementor-hidden-mobile e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f887731\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d0cb0eb e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"d0cb0eb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-03b941a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"03b941a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Con l'investimento in un'ulteriore macchina a vite di Leistritz, l'azienda Lock Antriebstechnik di Ertingen mirava a ottenere conversioni pi\u00f9 rapide e semplici in futuro, costruendo al contempo una produzione senza personale. Tuttavia, enormi variazioni nei materiali hanno spesso portato a rotture degli utensili costose. Pertanto, nel 2022 l'azienda ha investito nel sistema di monitoraggio utensili e processi UT-Tm\u00ae di UTTec. Da allora, la durata degli utensili si \u00e8 quasi quadruplicata, e la qualit\u00e0 e la produttivit\u00e0 soddisfano ora le esigenze attuali.<\/em><\/p>\n<p>Lock Antriebstechnik aveva gi\u00e0 una macchina per vortici di Leistritz. Sulla base delle esperienze generalmente positive, l'azienda ha investito nel 2017 in un'ulteriore macchina per vortici Leistritz, la LWN 120. Con la produzione di viti per ingranaggi, questo investimento mirava a combinare i vantaggi della lavorazione a vortici, come la lavorazione a secco efficiente e l'altissima qualit\u00e0 della superficie, con una rapida riattrezzatura e una produzione senza operatore (alimentazione tramite robot). Questo obiettivo sembrava essere stato raggiunto in una prima fase. Tuttavia, durante la lavorazione di alcuni moduli, si verificavano ripetuti rotture delle placchette degli utensili. I tempi di utilizzo si riducevano notevolmente in quel periodo. Armin Schirmer, responsabile della produzione di componenti per ingranaggi presso Lock Antriebstechnik, afferma: \u201eUn tale guasto \u00e8 causato da un lato dall'usura. Nel caso di<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b70a734 e-con-full elementor-hidden-mobile e-flex e-con e-child\" data-id=\"b70a734\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-9b45b62 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"9b45b62\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10020\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-77404ea elementor-hidden-mobile e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"77404ea\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-d5ce608 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"d5ce608\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Tuttavia, nella maggior parte dei casi, era il materiale tenace e molto diverso. Il tagliente si impasta e si forma un tagliente di accumulo. La pressione diventa quindi troppo elevata, la piastra si rompe. Pertanto, abbiamo testato rivestimenti insieme a Leistritz, effettuato analisi dei materiali, modificato pinze di serraggio, provato ogni cosa possibile, ma senza ottenere alcun risultato. La nostra ipotesi \u00e8 stata quindi che il materiale e il tagliente semplicemente non fossero compatibili. Un problema ancora maggiore, tuttavia, era che in caso di rottura dell'utensile anche i componenti della macchina come mandrino, assi, ecc. venivano spostati e dovevano essere riallineati. Un intervento costoso. Pertanto, presso Leistritz \u00e8 stato sviluppato un sistema in cui un tastatore con un proprio asse memorizzava un profilo master nel controllo, scansionava il pezzo e dava un messaggio corrispondente per la successiva lavorazione o l'interruzione. Il problema \u00e8 che un tagliente di accumulo non \u00e8 un normale usura. E cos\u00ec a Ertingen si \u00e8 passati a effettuare misurazioni dopo alcune viti e a sostituire preventivamente le piastre degli utensili in anticipo. In questo modo si otteneva una maggiore durata utile, ma di notte persisteva il problema nella produzione senza operatore e gli enormi costi degli utensili.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Con sensorica ottimizzata e software adeguato verso l'obiettivo<\/strong><\/span><\/p>\n<p>Ecco perch\u00e9 presso Leistritz sono stati testati sistemi di monitoraggio degli utensili di produttori adeguati. Tuttavia, per Patrick Schuka, responsabile vendite macchine utensili di Leistritz, ci\u00f2 era meno soddisfacente: \u201eMolti sistemi misuravano l'assorbimento di corrente e quando si verificava la rottura era troppo tardi. Ci\u00f2 significa che i sistemi non erano abbastanza sensibili, quindi i risultati non erano convincenti. Pertanto, a un certo punto, abbiamo interrotto questi test, poich\u00e9 non volevamo scaricare il rischio sui nostri clienti.\u201c La collaborazione con UTTec ha cambiato la situazione. Dopo intensi esperimenti con il reparto tecnologico Leistritz, UTTec era convinta che questi problemi non potessero essere risolti con monitoraggi standard convenzionali. Sono seguiti numerosi test e analisi, con la consapevolezza che un aumento dei parametri di taglio porta a trucioli molto fini, quasi polverosi. Per Uwe Schr\u00f6ter, amministratore delegato di UTTec, questo \u00e8 stato l'approccio allo sviluppo: \u201eQuesti risultati hanno mostrato dove dovevamo arrivare nell'analisi e nella sensibilit\u00e0 del sistema. Abbiamo quindi ottimizzato ulteriormente la nostra sensoristica, sviluppato un software appropriato e, su questa base, abbiamo avviato con Leistritz sviluppi che oggi si stanno dimostrando di successo.\u201c Un anno fa il sistema \u00e8 stato presentato presso Lock Antriebstechnik. Tuttavia, a Ertingen, inizialmente c'era pi\u00f9 di scetticismo. Secondo Armin Schirmer, lo scetticismo era probabilmente infondato, poich\u00e9 nel frattempo il sistema ha non solo pi\u00f9 volte <strong>o<\/strong> Una frattura di piastra funziona, ma si \u00e8 anche gi\u00e0 ammortizzata al 70%. E particolarmente incoraggiante per Jonas Zoll, l'operatore della macchina, \u00e8 che il sistema \u00e8 relativamente facile da capire: \u201eNaturalmente, bisogna dedicare un po\u201c di tempo per adattare ogni programma a una serie di prodotti. Bisogna anche riadattare se vengono utilizzati parametri di taglio o utensili diversi. Ma non \u00e8 davvero difficile. La nostra disciplina di punta, ad esempio, \u00e8 un certo modulo con relativi volumi. Una volta impostato il sistema, \u00e8 possibile farlo funzionare senza problemi.\" Indipendentemente da ci\u00f2, il sistema UT-Tm\u00ae include il monitoraggio dell'usura. Questo permette anche di ottimizzare la durata delle piastre degli utensili. A Ertingen questo \u00e8 gi\u00e0 stato fatto, ma per i responsabili \u00e8 molto pi\u00f9 importante la sicurezza che il sistema riconosca tempestivamente quando c'\u00e8 un pericolo imminente. E poich\u00e9 \u00e8 cos\u00ec, a Lock Antriebstechnik ora \u00e8 possibile realizzare ci\u00f2 che era stato pianificato con l'investimento nella LWN 120: la macchina inizia con una palette di pezzi poco prima della fine del turno e produce di notte, nel frattempo anche di giorno senza operatore. Inoltre, la durata degli utensili \u00e8 aumentata significativamente e questo, naturalmente, porta anche a una notevole riduzione dei costi degli utensili.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c10a093 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c10a093\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Lock-Antriebstechnik sotto i riflettori<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">L'azienda leader a livello internazionale nel settore delle tecnologie di azionamento per l'agricoltura opera in diversi settori. Oltre alla produzione e distribuzione di elementi di azionamento per la ventilazione e l'ombreggiatura di serre e stalle, Lock convince con soluzioni per un clima ottimale degli edifici, la gestione ambientale e lo smart farming. L'azienda si distingue anche per i suoi approcci innovativi e sostenibili e per lo stretto scambio con istituti di ricerca agricola in tutta Europa.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lock \u00e8 stata premiata alla competizione \u00abDeutschlands Beste Arbeitgeber\u00bb 2020 e 2022 da Great Place to Work\u00ae come uno dei migliori datori di lavoro.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>A proposito<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Le turbine sono un mercato di nicchia. Pertanto, Leistritz attribuisce grande importanza alla soddisfazione del cliente ed \u00e8 naturalmente interessata a sviluppare continuamente. Il sistema UT-Tm\u00ae \u00e8 adattabile e pu\u00f2 quindi essere adattato su tutte le macchine Leistritz.<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>Interessanti ai margini<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">A causa dello scetticismo iniziale dei responsabili di Lock Antriebstechnik, Leistritz ha inizialmente offerto il sistema UT-Tm\u00ae in prova. Ci\u00f2 significa che se non avesse funzionato, Leistritz lo avrebbe ritirato. Ci\u00f2 non \u00e8 accaduto, il sistema si \u00e8 gi\u00e0 ammortizzato per il 70%.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f89fdaa e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"f89fdaa\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-7add027 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"7add027\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1bf5329 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1bf5329\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"color: #000000;\"><strong>Contattateci<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Lock Antriebstechnik GmbH<br \/>Signor Armin Schirmer<br \/>D-88521 Ertingen<br \/>Tel. +49 7371\/9508-430<br \/>www.lockdrives.com<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dca4d87 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dca4d87\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00a0<\/p>\n<p>UTTec GmbH &amp; Co.KG <br \/>D-71364 Winnenden <br \/>Tel. +49 (0) 7195 \u2013 9791-100 <br \/>www.uttec.de<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c595171 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"c595171\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00a0<\/p>\n<p style=\"font-weight: 400;\">Leistritz Production Technology GmbH<br \/>Signor Patrick Schuka<br \/>D-92714 Pleystein<br \/>Tel. +49 9654\/89-403<br \/>www.leistritz.com<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-8ce7244 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"8ce7244\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6be3fb8 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"6be3fb8\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f31db2a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"f31db2a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-2.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10016\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-2.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-2-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-ca05a4a elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"ca05a4a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Con la macchina per turbinatura LWN 120 di Leistritz si voleva combinare i vantaggi della turbinatura con un cambio utensile pi\u00f9 rapido e una produzione senza operatore.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a0f156e e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"a0f156e\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fef4bfe elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"fef4bfe\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-5.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10017\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-5.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-5-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-f5d22f9 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"f5d22f9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Poco prima della fine del turno, la macchina si avvia e produce in modo autonomo di notte. Nel frattempo, si \u00e8 passati a far funzionare la macchina in modo automatizzato anche di giorno.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2e1ac46 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"2e1ac46\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dfe070a elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"dfe070a\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-10.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10018\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-10.webp 600w, 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class=\"elementor-element elementor-element-08c5542 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"08c5542\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-95d6f89 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"95d6f89\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-12.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10019\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-12.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-12-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-710ea6f elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"710ea6f\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>La disciplina di punta di Lock Antriebstechnik \u00e8 un modulo specifico con numeri di pezzi corrispondenti.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-acf5c7d e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"acf5c7d\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-a8fa821 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"a8fa821\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10020\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-17-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e0f5436 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"e0f5436\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Patrick Schuka, Armin Schirmer, Jonas Zoll e Uwe Schr\u00f6ter (da sinistra a destra): \u201e\u00c8 importante che il sistema riconosca tempestivamente quando c'\u00e8 un pericolo imminente. Con il quadruplicarsi dei tempi di permanenza, anche la produzione completamente automatizzata non \u00e8 pi\u00f9 un problema.\u201c<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-2b990cb e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"2b990cb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-be82615 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"be82615\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-23.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10021\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-23.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-23-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-bd767e6 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"bd767e6\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Prima dell'introduzione del sistema UT-Tm\u00ae, le piastre degli utensili venivano sostituite preventivamente molto presto, il che naturalmente comportava enormi costi per gli utensili.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-16042d4 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"16042d4\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c16cc49 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"c16cc49\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-89712b0 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"89712b0\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-24.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10022\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-24.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-24-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 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class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"400\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-25.webp\" class=\"attachment-large size-large wp-image-10023\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-25.webp 600w, https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/UTTec_Lock-Antriebstechnik-25-300x200.webp 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-273fd02 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"273fd02\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"font-weight: 400;\"><em>Il sistema \u00e8 relativamente facile da capire e ha anche una funzione di apprendimento automatico.<\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-469b3ad e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"469b3ad\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3787594 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"3787594\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbf23f7 e-con-full e-flex e-con e-child\" data-id=\"dbf23f7\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-39a73da elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"39a73da\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p style=\"text-align: center;\"><em><span class=\"ui-provider a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z ab ac ae af ag ah ai aj ak\" dir=\"ltr\">scritto con il gentile supporto di<\/span><\/em><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1eeb90c elementor-widget__width-initial elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"1eeb90c\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"https:\/\/redaktion-lerch.de\" target=\"_blank\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"255\" height=\"35\" src=\"https:\/\/uttec.de\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/RedaktionLerchLogo.webp\" class=\"elementor-animation-shrink attachment-large size-large wp-image-3733\" alt=\"\" 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